Hmmh 2,5 Nm? Da brauch ich ja net ma nen Schraubendreher für.
Und Zündkabelstecker hab ich auch alle mit Druckluft vom Öl befreit mit Kontaktspray eingelachst und trocknen lassen. Die Kiste läuft trotzdem noch wie ein Sack Nüsse im unteren Drehzahlbereich, ab ca 3500 Umdrehungen zieht se aber ganz normal.
War heute in der Werkstatt, aber der Kapo war net da. Sei Junge hat gemeint, da Schrauben mit Schraubensicherung einlachsen, denn drehen se sich zumindest nicht mehr lose.
Hab keinen Bock alle 500 KM die Zündeinheit runter zu pfuschen, nur weil sich die depperten Schrauben immer selbstständig machen. Und an den inneren kommt ma ja anders net ran.
Am Donnerstag werd der Turbo ausgebaut und da iss auch mei Spezi wieder da, ma sehen was er zu sagt.