Hallo
LOL, meine hat (ebenfalls) von nem Freund 400 € gekostet, war aber nen Sahneschnittchen, wo ich das Strippen im Nachhinein bereut habe...
...war halt ne lady ohne Wartungsstau, welche auch noch seit 2 Jahren nach EZ von ner Frau gefahren wurde, welche jeglichen Reparaturstau vermied. War halt nur ohne Sitze.
Bei der Lady waren die anbauteile, welche bei den meisten schrott, sind wie neu, auch die Achsen wurden damals von ihr neu pulverbeschichtet (habe die Lady ja schon länger, also ca 9 Jahre her)
Und jetzt schlachte ich sie endgültig....
Hat aber Spass gemacht mit der kleinen..
P.S. Weiterhin würde ich das kurze Diff empfehlen, falls es nicht schon verbaut ist, aber das kannst du ja ganz einfach auf der typenplakette rausfinden, steht ja alles drauf.
Die Kennzahlen findest ohne probs im forum.