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AW: Anlasser
das dicke stromkabel vom anlasser abschrauben und zur seite legen. batterie abklemmen schützt vor kurzschlüssen. ansteuerung abziehen (kabel mit kabelschuh). die 2 dicken schrauben mit denen der anlasser befestigt ist rausdrehen. anlasser rausziehen. unter dem blechdeckel mit den 3 schrauben sind die 2 kupferkontakte die verschlissen sind. gibts bei jedem autoelektriker, ist 0815-ware, mögen inzwischen zusammen vielleicht 10 euro kosten. austauschen, alles wieder einbauen, fertig.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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