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Alt 09.10.2003, 16:26   #12
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Zitat:
Original geschrieben von Wachmann
Ihr macht mir ja freude.

Habe doch bei meiner Lady esrt Kopfdichtung gemacht mit Ventile einschlefen Kopf Planen usw.

Darf ich mich jetzt auch auf nen Lagerschaden vorbereiten??


c ya

Wachmann

Geht mir genauso! Meine Lady steht gerade bei Prof. Dr. Motor Grizzly und bekommt ne neue Dichtung.


@Grizzly: Sag du mal was dazu, dachte eigentlich, dass der Druck (wenn man es richtig macht) nicht ansteigt, also die Belastung auf die Welle wie vorher ist. Was meinst du als Profi?

Will nicht in einem halben Jahr mit nem Kurbelwellenlagerschaden rumfahren müßen!
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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