[lukas85]

Das Problem ist mir in der Supra nicht bekannt, aber im Modellbau:

Ein Servomotor "kennt" immer seine eigene Position ("ist" Position) und bekommt eine "soll" Position.
Das "soll" hast du ja kontrolliert, es könnte also ein Problem mit der "ist" Positionsbestimmung sein.
Wenn der Servo-Motor intern auch über ein Potentiometer seine Position bestimmt, könnte dieses verschlissen sein.
Das führt dann dazu, dass der Motor immer hin- und herkorrigiert, weil die "ist" Position nicht exakt erreicht wird. Gerne passiert dies in den Bereichen die am häufigsten angefahren werden zuerst.