[Meckimesser]

Ich würde mal diesen ganzen Unfug mit den unzähligen Adapterplatten und Zwischenplatten weg lassen, und den Ölfilter direkt an den Ölfilterarm schrauben wo er hingehört. Dann hast Du mit Sicherheit auch wieder Öldruck, und weißt, das es an dem Adapterplattenkrempel liegt, und nicht am Motor! Ich würd mein Motoröl niemals durch 3 oder 4 Adapterplatten "quetschen".
Zum einen gibts nichts besseres als einen möglichst kurzen weg vom Ölsumpf zum Motor, zum anderen die ganzen Fehlerquellen die man sich damit zusätzlich einbaut! Sieht man ja hier gerdae.