AW: Feste Bremse. Wo auf die chnelle reparieren?
Das kann vielleicht auch mal der fall sein. aber die letzten beiden sättel waren die obere und untere führung gut gänging, aber nicht zu viel spiel. Der kolben selber saß ber dermaßen fest im zylinder, weil er einfach nen richtig hartnäckigen rostrand rundum hatte. hab bei dem aktuellen bremssattel den kolben jetzt rausgepresst. bis zur gleitdichtung des kolbens übelst verrostet. weil die gummimanschette drumrum nur noch fledder-kram ist. dann kriecht der dreck und die feuchtigkeit halt bis rein zum gleitdichtring. und dann gleitet da eben irgendwann nix mehr...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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