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Vielen Dank schon mal,
Spritfilter hört sich plausibel an. Kann man das irgendwie Testen, bevor ich einen neuen rein mache?
Das Drucksystem ist o.k., da zischt nix und pfeift nix. Das BOV habe ich auch schon getestet.
Mit den Geräuschen von den Kats: Ich hör eigentlich nix, wie klingt den das dann?
Fehlercode habe ich seit Jahr und Tag die 21. Da hab ich mich inzwischen fast schon dran gewöhnt. Die Lambdasonde 2x ausgetauscht, alles Käse! Fehlercode bleibt. Ist da ein vielleicht ein Zusammenhang?
Und zum Ladedruck muß ich mich verbessern: der geht ein kleines Stück über den mittleren Strich. Auf dem Schätzeisen eher zwischen 2 und 3 nicht wie oben geschrieben, zwischen 3 und 4.
Gruß
AB
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