So, habe heute mal auf meiner fahrt zum Tüv noch etwas getestet, also bei flotter fahrweiße Landstrasse hatte ich so um die 80 Grad.
Im Stand und bei langsammerfahrt <60 kmh geht die Temp sehr schnell koch liegt wohl auch an dem großen llk usw. welcher den Wasserkühler verdeckt.
So noch ein paar Worte zum Setup.
Asi 52 mm Vollalu Kühler mit 2 x 30 cm elektrische Lüfter.
Davies Craig EWP 110 anstatt der mechanischen Wasserpumpe
und das hanze mit meiner
Pumpen & Lüftersteuerung.
Der motor wird merklich schneller Warm, und die Lüfter / Pumpe laufen auch nach dem abstellen nach.
mfg Stefan