Erstmal ist Lambda 0,8 nicht zu fett für dein Setup bei nem Bar.
Ist voll ok 7m hats nicht gern bei mehr Leistung recht mager zu laufen und wenn du schon bei 900 grad rumtuckerst würd ich den garantiert nicht magerer fahren weil hohe EGT bekommst du nicht wegen zu fett solang das noch zündet wirds sicher kühler und bei Lambda 0,8 zündets noch.
Bin schon mit Lambda 0,6 vollgas rumgefahren da hast dann ab und an mal nen Zylinder der aussetzt wegen zu fett weil er ersäuft.
Wenn ein Zylinder nicht zündet würdest du das merken so sensibel bist sicherlich
.
Wann hatteste denn die 870?
Wenns kälter ist, hast auch niedrigere EGT, wenn das Wasser und Öl kühler ist ist die EGT niedriger. Wurde irgendwas außenrum oder Wasser öl in der letzten Zeit heißer wegen was weiß ich was? Temperatur oder fehlender Unterboden, umgebautes Auto umgebaute Kühler etc?
Auspuff geändert? Wenn der nicht gut ausathmen kann wird die EGT auch heißer.
Magerer EGT wird heißer, spätere Zündung EGT wird heißer
Zu fett oder zu frühes Zünden EGT wird kühler