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wenn die zündung nicht 100pro eingestellt ist, macht es nicht die welle... du kommst noch recht zügig von a nach b... die motortronik kann einiges nachstellen so wie es ihr besser passt...
wenn du alles wieder drin hast und der motor springt an, warte eine weile bis er warm ist und dreh dann am dem winkeldings ein wenig hin und her... du hörst es wann der motor am rundesten läuft... fürs erste, bis du einen strobo hast oder in eine werkstatt kannst, langt das vollkommen...
ich habe es nicht anderes gemacht und lag nur vielleicht 3° daneben...
wichtig ist, wenn du einen strobo hast, dass eine brücke in den diagnose-stecker rein muss... sonst regelt die motortronik ständig nach und du kannst die zündung nicht sauber einstellen...
habe mir die brücke nicht gemerkt, doch es ist die selbe mit der du fehlercodes auslesen kannst...
ach ja... mach die klima aus wenn du an der zündung fummelst...
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