So, Turbo ist drin und natürlich gleich ne Probefahrt gemacht.
Beim warmfahren hab ich gedacht ich fahr nen Sauger... Da hört man halt nicht mehr bei 1800rpm den Turbo hochlaufen... Ab ca. 3000rpm rum hat er seine 0,5bar, allerdings denke ich der lacht mich aus bei diesem Druck... Der ist so unterfordert, der pfeift nicht mal...
Man merkt aber nen deutlichen Unterschied zwischen den 0,5bar vom Serienlader und dem 67-1...
