[bitsnake]

wieviel km hast du denn runter ? Check mal alle Lagerbuchsen der hinteren querlenker/Spurstangen etc. Und natürlich auch die erwähnten Schubstreben.

Die anderen haben schon recht insofern die originalen sich bei viel Leistung einfach verbiegen. Und der Verschleiss ist an der Stelle auch recht hoch. Ist aber abhängig von der Laufleistung und Gesamtbelastung / Fahrweise der Vorbesitzer usw.

Die Gummilager HA-Hilsrahmen zur Karosserie wären ein heißer Tipp, falls die Schubstreben ok sind oder das Problem nach dem Austausch immer noch da ist. Lässt sich aber scheisse wechseln.