Zitat:
Zitat von Dirty Elch
100 Pro die Schläuche vom Turbo zum LLK oder weiter bis zur Drosselklappe.
Und wenn nur die Schlauchschelle nicht angezogen ist, reicht das schon.
Meistens ist es der direkt nach dem Turbo wo man so "gut" hinkommt ;-(
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100 pro bezweifel ich
ich hatte das selbe problem wie du bei mir war das problem das meine stelldosse vom Turbo im eimer war somit hatte ich einen ladedruck von 1 Bar (zeitzeuge BAX) stelldose getauscht ruckeln weg
die membran in der stelldose vom turbo war undicht und hat somit nicht mehr geöffnet jedesmal wenn ichauch nur ansatzweise ladedruck haben wollte hat sie wie nen stier angefangen zu bocken neue stelldose (danke Micha) und alles wieder perfekt
PS: mein schlauch von dem 3000er Rohr zur drosselklappe war undicht und sie beschleunigte ohne ruckeln soviel zur undichtigkeit im luft ansaug system
