AW: Ventile und Turbo
prinzipiell tippe ich aus eigener Erfahrung auch erst mal auf Kolbenringe. Wieviel km hat denn der Motor? Wieviel Öl braucht er, und in welchen Fahrsituationen? Wann und wie oft wurde die ZKD gewechselt? Ist der Ölverbrauch erst kürzlich angestiegen, oder seit Jahren kontinuierlich mehr geworden? usw.
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