...sah ich erst genauso
,...aber dann ....form follows funktion,...bei soner t-bar geschichte habe ich bedenken das die rohre durch die kräfte federn ,da keine direkte abstützung vorhanden,...genauso wie die wichers streben, ..wobei ich da nicht die härte des alu kenne ....aber lange rede kurzer sinn,...ich kanns nu mal nicht anders, da der schweisser keine biegemachine hat um das sauber zu biegen , und so die kosten am geringsten sind.........und wenn das in va gebaut ist sieht es poliert um welten besser aus und kommt lackiert in wagenfarbe auch nicht schlecht,....
