Hallo leutz
Zu aller erst muss ich mal sagen, lass den Motor aus !!!!!!!!!!!!
Dann überprüfe alle Zanhreimen und Keilriemenbauteile, ob sich da nichts gelöst hat, glaube ich zwar nicht da sowas eher bei Ketten gesteuerten Motoren passiert, aber damit wäre die einfachste Fehlerquelle schon mal ausgeschlossen.
Als nächstes wäre es sinnvoll wenn du einen Drucktest bei jedem einzelnen Zylinder machst, nicht nur Kompression sondern auch jeden Zyl. abdrücken.
Hierbei lässt sich schon einiges feststellen, mehr kann das Forum sagen wenn diese Ergebnisse vorliegen.
Persönlich tippe ich auf deine Kolbenringe.
Edit solche diagnosen entstehen wenn man den Thread vorher nicht liest. "G"