AW: SVenskas Dynorun
Wenn du die Federn noch nicht rausgenommen hast dann siehst ja eigentlich ziemlich garnix...
Wenn die Federstärke unterschiedlich ist ists ja klar.
Da gibts nicht wirklich spührbare Fertigungstolleranzen.
Dann muss das problem schon da liegen wo die Federspannung sich von den anderen unterscheidet.
Das son Federbruchstück Laufspuhren anrichtet kann ich mir schon vorstellen, mein das liegt ja nicht einfach nur oben drauf und geht nur mit rauf und runter das hupft ja da drinnen dann überall rum und das ja auch eigentlich dann immer.
Wenn die Bruchstücke recht klein sind, können die ja dann auch mal irgendwann zwischen die Laufbahnen kommen.
Würd jetzt mal die Federn rausbauen wie du es vor hattest.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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