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AW: Ladedruck "bremst"
Falschluft.
Hatte so ein ähnliches Problem auch. Hatte bei normaler fahrt ne EGT von ca. 600°
Das sind etwas 50-100° mehr als sonst (damals).
Daniel hatte dann an ner Schraube an der DK gedreht, danach war das Problem komplett verschwunden (Problem: ewiges Absterben des Motors).
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Seilänt Dätz of doom!
"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme
Zitat:
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.
"JDM TIGHT"
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