also, wie gesagt, die koni´s die ich bisher in der hand hatte, waren gelb eingebaut verstellbar (immer oben am domlager mit nem plastikdrehding was im lieferumfang enthalten war) und rot ausgebaut verstellbar (durch verdrehen der kolbenstange) - diese 2 varianten habe ich bisher kennengelernt (nicht die höhe wird verstellt, sondern die zug- bzw druckstufe).
darum hab ich mich halt gewundert wieso das bei der supra und koni gelb anders sien soll....
dies bilstein (b6?) kost wieviel nochmal (ist n gewindefwk wenn ich das richtig verstanden hab oder n sportfwk?)