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Alt 03.03.2009, 19:28   #9
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: HKS VPC, F-CON GCC was brauch ich alles?

GCC kannst du p&p ans VPC packen, jau.

GCC kannst du mit nem Harness auch ans F-Con verbauen, jau.


Beim VPC brauchst du keinen FCD mehr. Im VPC Kabelbaum befindet sich ein Widerstand, der der ECU nen festen Wert des LMM vorgaukelt. Wenn du das VPC einlötest, dann verbaust du auch so einen Widerstand, allerdings am Stecker bzw. in der Kabelführung des LMM.


Alles selbst so gefahren, alles selbst mit mehr als 1bar Druck gefahren und hat alles funktioniert - bis mein Cousin dann vergessen hat, den Temperaturfühler des VPC nachm Zündkerzenwechsel wieder anzuschließen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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