[Damon]

MOTOR: MZKD 2mm Bead, Motorrevision neu (0km), 60-1 Lader, EGR stillgelegt, Probe Industries Schmiedekolben, Walbro Benzinpumpe, HP Maxi mit HKS Nachbau Bov, VA-Piping LLK-Turbo, VA-Piping Kotflügel, FCD, F-CON, 10Blatt Visco, ARP Kopfschrauben, 550er Düsen, NGK Irridium Kerzen, 26 Reihen Ölkühler, E-Lüfter Dauerplus, K&N Drop In Luftfilter, Hochtemperatur Schläuche v. bitsnake /// Gat-Euro 2/// ANTRIEBSSTRANG: Caligula Shortshifter R 154, Centerforce Kupplung/// ABGASANLAGE: "3" Edelstahlabgasanlage von Supradiabolo mit 100 Zeller Kat und Axelpipe/// FAHRWERK: Fintek-30mm tiefer/// Karosserie: B&M Frontlippe, Cusco Domstrebe vorn, Funkfernbedienung/// RÄDER: 10&17 mit 235/265er Bereifung/// INNENRAUM: Zeitronix(lampda+egt), Öltemp.-Anzeige, Apexi AVC-R/// PS und NM stehen noch aus da erst Motor einfahren.