[Markus]

So. Habe eben nochmal was getestet.

Ich habe auf ca 50 km/h beschleunigt, dann die Kupplung getreten, im Leerlauf die drehzahl variiert und dabei dann stark nach links / rechts gelenkt.

Ich habe den eindruck das das ganze doch drehzahlabhängig ist .. ( ist aber wirklich sehr schwer zu deuten ). Was könnte das denn sein ?

Vieleicht habe ich damals beim Einbau vom K&N irgendwas blödes gemacht Das da vieleicht was locker ist .. sieht aber nicht so aus.