Da hat er aber höllisch Schwein gehabt, dass er nicht einfach gegen die Mauer, sondern ins "weiche" Dach gekracht ist
Und dass sich das Auto im Flug nicht zu stark um die Längs- oder die Querachse gedreht hat. War wohl eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit und günstig geformter Schanze?
Vielleicht war's ja eine Wette zwischen Physik-Studenten, eine Art Machbarkeitsstudie
