Naja, das Prob haste spätestens, wenn Du die aufgearbeiteten Staubbleche einbauen willst.
Die vordere Dichtung drückt es mit raus, wenn Du die Nabe rausziehst. Um die bzw. eine neue einzubauen muß sie von der Nabe runter. Also muß der Lagerring ab. Das finde ich mal eine echte Fehlkonstruktion. Man hätte die Dichtfläche sicher auch ohne Probleme 2mm größer im Durchmesser machen können.
Hab die Lagerringe mit Normens tatkräftiger Mithilfe
inzwischen ab. Ein paar mal erwärmen und abkühlen und ein 3-fach Abzieher am Gleithammer hat geholfen.
Rajko