Zitat:
Zitat von Andreas-M
Das find ich Gut! Wäre ja auch schlimm wenn selbst autohersteller auf den Uri-Geller-Zaubersprit reinfallen würden... 
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Naja, so pauschal kannst das auch nicht sagen.
100 Oktan sind eben 100 Oktan und das macht bei stark getunten Wagen (oder sehr schlecht eingestellten Wagen


) dann auch schon wieder Sinn.
Chefe betankt seinen RS4 (ja, den guten alten V6 BiTurbo) ausnahmslos mit der 100Oktan Plörre - allerdings hat er auch jede Menge Zeugs von MTM und Hohenester verbauen lassen (Luftlinie übrigens 1000m von hier).
Zitat:
Zitat von Timber
darum baue ich auf v8 um 
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Corvette Motor ist definitiv ne geniale Sache, hatte ja mal die Möglichkeit ne C5 fahren zu dürfen - spielt halt mal in einer anderen Liga verglichen mit einer Seriensupra.
Bei gleicher Leistung würde ich dann aber wohl den Turbo vorziehen, mir gefällt der Turbobumms einfach
