Bei GPS würde ich mir wegen der Genauigkeit ein wenig Gedanken machen:
http://www.kowoma.de/gps/Genauigkeit.htm
Aber je nachdem wie reproduzierbar diese Ungenauigkeiten sind, reicht das evtl. wenigstens für Vorher-Nachher-Messungen, also Messung mehrerer Runden mit demselben Gerät am selben Ort.
Müsste man halt mal genau austesten, ob's z.B. nen Unterschied macht, ob man mal weiter links und mal weiter rechts über die Ziellinie fährt. Nicht, dass die Überschreitung der Ziellinie je nachdem deutlich später oder früher erkannt wird. Aber vielleicht fällt das ja auch gar nicht ins Gewicht.
Am sichersten wäre wohl immer noch eine Lichtschranke oder jemand mit Stoppuhr am Streckenrand
