hy!
wollte die kupplungsflüssigkeit an meiner mk3 turbo wechseln und bin von oben auf den ersten blick nicht wirklich fündig geworden wo das entlüftungsventil sitzt bzw der nehmenrzylinder - sieht man den überhaupt vom motorraum aus oder muss man von unten ran?
dann das nächste - das kupplungspedal hängt bis zur mitte durch - ein flüssigkeitsverlust konnte ich jedoch nicht feststellen und der behälter oben für kupplungsflüssigkeit ist randvoll - jedoch pechschwarz!
also vermute ich mal da haben sich luftblässchen irgendwann gebildet und hängt desshalb soweit durch, richtig?
kupplung dürfte meines erachtens nach i.o. sein.
die eigtl. frage: wo genau sitzt das entlüfterventil am getriebe in fahrtrichtung aus gesehen und kommt man so gut ran?
eine weitere frage: da wo ich das machen will, haben die nur einen universellen adapter welcher ein grossen teller mit breitem dichtring hat welcher "irgendwie" dran gespannt wird und halt durch die grosse dichtung unter spanndruck abdichtet und dann das entlüftergerät mit rund 1-2bar (je nach einstellung) die dot4 flüssigkeit reindrückt - was empfiehlt ihr erfahrungsgemäß?
so machen oder per 2-mann-methode pumpen oder bei toyo machen lassen?
die wollten ca 70euro für brems- und kuppl.flkeit........
prob. ist nur, habe keine erfahrungen mit diesem angeblichen "universaldeckel" der an die jap. modell passt - kenne bislang nur den zum schrauben an kuppl- oder bremsfl.behälter...
danke für hilfe schon mal im voraus!
edit: hängt nicht bis zur mitte durch, sondern erst ab der mitte ist der druckpunkt da!!!