[SupraJoerg]

@Steinbruchsoldat
Was Uwe sagt ist 110% der richtige Weg, ich gehe öfters mit Thomas zusammen programmieren und weiss wieviel Arbeit dahinter steckt, alleine rauszubekommen zu welchen Kurbelwellengradzahl die Injektoren öffnen sollen überfordert hier schon 99% der User bei einem Stanalone....
und sind wir doch mal ehrlich die org. ECU kann locker Zündung für 600PS bereitstellen, solange das Gemisch stimmt fährst du du damit auf der sicheren Seite, die beste Lösung wie schon Stefan sagt wäre das Ultimate, auch wenn es ab und zu etwas buggy ist...

Jörg