abgase bremsen und dadurch, das dort diese stauwand ist ,werden die abgase daran gehindert frei den weg richtung ausgang zu finden. das heisst wir haben staudruck, und das zu viel davon welcher den Turbo bremst.
durch ein offenes Turboknie also das weglassen dieser wand wird bewirkt das die abgase freierrichtung ausgang geführt werden können.
ergebnis weniger staudruck= freieres drehen des Turboladers = mehr Leistung
nun hat die supra aber noch ne rafinesse. nen 2 Kat system.
wenn du nun den ersten Kat entfernst (welcher die abgase wieder am abziehen hindert) , das ganze durch ne 3 Zoll Pipe ersetzt den 2. kat durch nen 3 zoll kat ersetzt und dann noch ne selbige kat back anlage dazu bastelst. hast du ne menge Leistung dazu bekommen
