Zitat:
Zitat von Dark Shadow
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Außerdem merkt man sehr gut wenn das Rad locker wird.
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ich kann aus erfahrung sagen das mann es aber nicht immer merkt...manchmal merkt mann es erst dann als das rad ab kommt. (sommer 2006 mit mein ford capri, 120km/h auf autobahn, das gab ne schöne pirouette als hinten links das rad ab kam.)
ich würde einfach passende felgen suchen, keine löcher aufbohren und nicht mit adapterschrauben arbeiten. wenns unbedingt sein soll dann vielleicht mit adaptionsspurverbreiterung aber nur dann wenn die einpresstiefe dann noch im sicheren und fahrbaren bereich bleibt.