Wurde das denn von jemandem gemacht, der mit Supras Erfahrung hat?
Und weißt du, ob der Block geplant werden musste? Mein erster Gedanke wäre da, dass der Block ohne die Stirnplatte geplant wurde und diese Stirnplatte daher nun über die Dichtfläche übersteht und die neue Zylinderkopfdichtung dadurch nicht richtig abdichten kann. Sowas passiert gerne mal, wenn man's nicht weiß oder nicht dran denkt.
Oder Kopf/Block wurden bei Verwendung einer Metall-ZKD nicht ordentlich bearbeitet
Für eine etwas genauere Diagnose wäre es halt gut zu wissen, was im Zuge der Reparatur denn genau gemacht wurde.