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AW: Kaltlaufregler statt kaltstartdüse?
auch in der praxis schaltet das GAT nach ein paar minuten ab, sofern es intakt ist. deshalb ist es ja auch am temperaturfühler mit angezwackt, der zur ECU geht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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