AW: FFIM, was ist nötig?
meine Meinung: wenn du nur im Sommer fährst kannst du´s auch gut weglassen. Da kann evt. auch das Kaltstartventil entfallen. Allerdings merkst du das schon wenn´s mal ein bißchen kälter ist in der Übergangszeit. Ist ein bißchen schwerer zu starten. geht aber zur Not.
Ansonsten bist du ohne ISC ggfs. immer wenn sich die Temperaturen ändern am umstellen. Wenn das nicht stört und das mehr ein Fun-Auto wird kann das ISC entfallen. Für´n Alltagswagen würde ichs auf jeden Fall einbauen.
Gruß
John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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