[bitsnake]

wenn´s die Pumpen sind die ich meine erkennt man den Unterschied zumindest beim Einbauen. die haben neu mehr spiel als ne gute gebrauchte.

Mich würde mal interessieren woher ihr jetzt hinterher das mit den zu großen Zahnrädern habt. Habt ihr die vor dem Einbau vermessen ? Hinterher wenn´s den Metallschlamm einmal im Motor verteilt hat würd ich in Frage stellen ob man mit einfachen Mitteln die wirkliche Ursache überhaupt feststellen kann. Wenn der abrieb woanders herkommt ist die Pumpe nämlich dann wie alles andere auch mit kaputt.