nö, nicht ZDK sondern WKD: WasserKühlerDefekt. Man sieht bei laufendem Motor so ein ganz leichtes dampfen an der Außenseite des Kühlers, so ca. im mittleren Bereich. Hab jetzt mal Kühlerdichtmittel reingekippt.
Damit dürfte er die Zeit überstehen bis entweder der TÜV abgelaufen ist (Mai 09) oder das lautstark nagelnde Pleuel- (oder KW-?) Lager den Geist aufgibt. Jedenfalls hat eine Suche im schnell zugänglichen Bereich des Motors einiges an Möglichkeiten ausgeschlossen. Glücklicherweise dauert es bei diesem Motor ja nur 2 Minuten vom öffnen der Motorhaube bis man den ersten Lagerbock der Nockenwelle in der HAnd hat.
