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AW: Hilfsmodul für Burnout.
erstmal danke an BAX !!!
die Funktionsweise ist folgende:
Hinterachse werden die Bremsen gelöst per ABS, vorn werden die Ventile tot geschaltet aus Sicherheitsgründen. Falls das ABS aufgrund des Drehzahlunterschieds vo/hi dumm tut und die Bremsen vorn dann auch löst gäbs ein bößes Erwachen. Scheint aber aufgrund der nicht vorhandenen Geschwindigkeit (oder was auch immer) beim Burnout nicht zu passieren. Ist nur ne Sicherheitsschaltung.
Die Zeitbegrenzung hängt wohl davon ab wie hoch belastbar die Blindwiderstände sind. Ich schätze mal die werden sonst zu warm. Im Bedarfsfall größere Belastbarkeit nehmen und oder kühlen.
Gruß
John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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