['cuda]

Servus miteinander,

ich bin hier schon eine Weile unterwegs und nun ist es an der Zeit sich vorzustellen.

Ich bin Heinrich, bin 26 und komme aus Stuttgart. Beruflich bin ich ein Datenbankentwickler und Administrator (Oracle), Consulter bei den Kundenprojekten und vertretungsmässig SAP Basis Admin.

Hobbimässig beschäftige ich mich sehr viel mit seriellen Bussystemen (CAN und LIN) und entwickle selber Hard- und Software dafür. Zum Beispiel Anzeige für Öltemperatur, Öldruck und Bordspannung im Bordcomputer und solche Sachen. Ansonsten habe ich Erfahrungen mit Aufladung der Saugmotoren und Motorabstimmung mit Autronic und etwas mit MegaSquirt. Im Moment schaue ich mir die TEC³ von Automotiv Inc. an.

Mein Fahrzeug: Ich fahre einen etwas gemachten BMW 850i mit 5 Liter V12 Maschine. Mit konventionellen Saugtuning geht da nicht sehr viel, der einzige Weg, der auch etwas bringt, wäre die Soft-Aufladung bis 0,5 - 0,6 Bar. Was aber gleichzeitig bedeuten würde, dass die Serien-Motronic rausmuss und durch eine freie Ecu ersetzt werden muss. Diese Rolle wird wohl die Tec³ übernehmen.

Grüsse