Zitat:
Original geschrieben von Bleifuss
Bessere Kolben (teurere Schmiedekolben), dann ne dickere Dichtung BeadType 2mm, andere Gewindebolzen und bessere Kopfschrauben.
Alles ist möglich, aber bei soviel Ladedruck musst Du auch n LexrimerUpgrad machen oder sogar n neuer Fuelcomputer mit Boostcontroller.
Theoretisch ist das alles möglich, es verteuert einfach ganz klar die Revision!
Gruss Bleifuss
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Ist mit schon klar.... aber lieber 1mal ne teurere revision anstatt 2 die dann schlussendlich teurer sind!
Und ich habs ja bereits mal erwähnt... ich warte lieber länger dafür hab ich später weniger Probleme!
Kommt aber doch auch auf den "Mehrpreis" drauf an!!
Würde es dich nicht reizen so einen Motor aufzubauen???