AW: Ersatzteile nur mit Fahrgestellnummer
Na ja, ein CT-26 ohne Riss im Gehäuse ist fast unmöglich zu finden. Außerdem würde ich mal behaupten, dass mit dem Lader maximal 0,7 Bar dauerhaft gefahren werden können, ohne dass seine Lebensdauer drastisch reduziert wird.
Wenn man schon den Riesenaufwand eines Turboumbaus durchzieht, da kann man dann auch gleich einen guten und standfesten Lader nehmen. Wenn er allerdings nur mit 0,3 Bar fahren will, ist es natürlich nicht so wild und ein günster CT-26 reicht..
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