Hast halt im Vergleich zu anderen MKIII-Supras eine kürzere Gesamtübersetzung, also weniger Endgeschwindigkeit, dafür etwas mehr Elastizität.
Die Gesamtübersetzung hängt aber natürlich auch vom Getriebe ab, und das AT ist länger übersetzt als das MT. Müsste man mal ausrechnen, wieviel das bei dir im Vergleich zu einer Turbo-MT ausmacht.
Zumindest ist dein Diff bei anderen Suprafahrern eben wegen der kürzeren Übersetzung teilweise recht beliebt, d.h. wenn du die NT mal schlachtest, wirst du das Differential bestimmt irgendwann loswerden
Oder wenn du mal Geld brauchst, kannst du dein Diff ausbauen und verkaufen und stattdessen ein geschenktes 08/15-Diff aus einer Turbo-MKIII einbauen. Eine deiner Nieren zu verkaufen, dürfte aber mehr Kohle bringen
