[schokomanu]

Ja ich hab also grad nochmal geschaut WARUM du das so wissen wolltest. Wenn du etwas mechanisch fit bist, dann kannst du die Schaftdichtungen schon wechseln ohne den Kopf abzubauen. dann sind die ausgeschlossen, du bist danach völlig entnervt von der Fummelei und mit Glück ist der Fehler weg. nur wenn es nicht mehr so tolle Ventilführungen sind, kannst den Kopf danach doch abbauen und die erneuern + nochmal schaftdichtungen.
Vielleicht hast du auch das glück, dass du von allem etwas hast? etwas ladermist, etwas schaftdichtung und nicht allzu tolle kolbenringe?
So nach dem Motto nix ist richtig scheiße, aber nix ist wirklich heile...
Wieviel KM hat der Motor denn?