Wenn mans ganz genau machen will, nimmt man sich das Steuerzeitendiagramm des 6 Zyl. Reihenmotors...rechnet sich die Serienventilüberschneidung und die Zeiten aus...misst die Nockenhöhe und den Ablaufwinkel...trägt dieses in das Steuerdiagramm ein und rechnet mit dem verschobenen Werten sich die bessere Überschneidung in Grad Winkel aus.
So umgehste weggefeuerte Ventilsitze und durchgebrannte Ventilsitzringe.
Alles eine Frage des Könnens!
