[MA70]

Mag sein, dass die Ansaugtemperatur mit und ohne Luftfilterkasten gleich ist.

Ich kann nur aus eigener Erfahrung folgendes berichten:
Als ich mir vor vielen Jahren meine Supra kaufte, konnte ich im Serienzustand
im Sommer ohne Temperaturprobleme längere Vollgas-Autobahnfahrten machen.
Irgendwann kam dann als erste Tuningmaßnahme der K&N-Filter.
Im Sommer auf der Autobahn mußte ich dann stets nach ca. 10 Minuten Vollgasfahrt vom Gas gehen, da die Temperaturnadel bereits die aus der Normalposition über die Waagerechte hinaufgeklettert war.

Kann mit dem Filter und der Ansaugtemperatur also so nicht ganz stimmen.

Hinzu kommt: Ohne Kasten ist nach längerer Fahrt sowohl der offene Filter als auch der LMM richtig heiß, die Waben des K&N verzogen sich sogar ein wenig unter der Hitzeeinwirkung.
Mit Kasten war selbst nach langer Vollgasfahrt der Luftfilter Eiskalt und der zusätzlich abgeschirmte LMM auch.
Es kann sicherlich nicht schaden, wenn man die Teile so kühl wie möglich hält.

Ich würde jedenfalls nicht mehr ohne Kasten rumfahren.

So einen Kasten sieht man zwar selten, erst recht in den getunten Ami oder Japan Schlitten, aber bei den Geschwindigkeiten die die Fahren, scheint das wohl egal zu sein. Und wenn die Gas geben, dann nur für kurze Zeit. Und das ist eben nicht mit deutscher Autobahnraserei zu vergleichen.