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Hmm...
wie denn überarbeiten?!
Soll ich es so schleifen, dass nur keine scharfen Kanten mehr sind, die Vertiefung aber noch vorhanden...oder soll ich den ganzen "Zahn" des Zahnrades auf diese Höhe runterschleifen?!
ider wie soll ich das machen?! .... weiß nicht, ob man es gut sehen kann, aber wenn es beim Kurbelwellenrad geht...dann gehts auch beim Ölpumpenrad, weil da ist nur die eine größere MAcke drin, die man auf den Fotos sieht...
Dremel hab ich leider keinen!
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Treffen sich zwei...einer kommt nicht!  |