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mit dem originalen is spätestens bei 1.3bar schluss, und das würd ich auch nicht tun wenn man lange vollgas fährt.
gibt den gleichen turbo wie wir drin haben, nur mit anderen innereien, vorteil, MFK kann genau nix dagegen machen, nachteil: soll angeblich nicht so haltbar sein (wollt ihn vorher auch holen, ladet bis so 1.6bar und ca 450ps)
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