Da ja eh alles in seine Einzelteile zerlegt ist werd ich mir da was basteln hat es schon jemand gemacht? Oder giebts was fertiges?
Ansonsten per fühler loch in die Wanne Kabel raus...
ich will sicher nie mit zu wenig Öl fahren je mehr Sicherheit desto besser. Da ich ja die Öltemperatur per Messstab mess nervt auch das dauernde Umgestecke...
was meint ihr? Ölverbrauch dürft zwar nun bei 0 bis wenig liegen wenn mein Motor wieder fertig ist da ja der Lader und die Schaftdichtungen auch neu sind aber Kontrolle ist besser.
Hab davon no nix gehört deshalb frag ich halt mal blöd bevor ich rumbastel.