Zitat:
Zitat von UweT
  und was hat die Form der Ölwanne denn nun mit dem Motorblock bzw. dessen Haltbarkeit zu tun ?
genauso wie die anderen "Argumente"...
billig Öl,keine Wechselintervalle...alles bla,bla,bla...
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Die Oelwanne hat fast nichts damit zu tun (obwohl die JDM Oelwanne etwas unguenstiger aufgebaut ist als USDM ... d.h bei HARTEN beanspruchungen (Wheely zB) ist die Gefahr des trocken-laufens groesser...).
Wie lange haelt wohl ein Motor, der mit entweder zu wenig oder altem oder billigstem Oel (oder einer Kombi) gefahren wurde?
Ich sage nur: VORSICHT mit JDM Motoren aus Japan
