Toyota Supra MKIII Turbo Vorfacelift, Erstzulassung 4.88
Außen Schwarz – innen Beige/Braun
Österreichische Zulassung. Standort: Nördliches Niederösterreich.
Lagerschaden. Lader frisst Öl. Motor ist zerlegt, und meiner ansicht nach schrott.
Leder ist in miserablen zustand. (Fahrersitz aufgerissen)
Ein Radlager dürfte den Geist aufgeben,
Getriebe? scheppert zeitweise leicht.
Karosserie hat ca. 180tkm runter.
Reifen vorne ca. 6mm, hinten ca. 4mm. (Goodyear Eagle F1 GS-D3)(Pizzas).
Ölpumpe und die Ventile der Ölspritzdüsen vor ca. 3000km getauscht.
Nonturbo Einlassnockenwelle.
Gelbe Koni Stoßdämpfer und Grüne Fintec Federn ca. 12tkm verbaut.
An der VA die beiden unteren Traggelenke vor 17tkm neu gegeben.
HKS SSQV Nachbau BOV unter dem Rechten Scheinwerfer eingebaut.
Komplettes Öl-relocation-kit verbaut, mit Thermosteuerung und großen(25reihen) Ölkühler.
Großer Wasserkühler(Spezialanfertigung aus Kupfer)(ca. 4,2L Inhalt).
Nachlaufpumpe wäre auch dabei, nur brauchts da noch ein Elektromagnetventil – sonst kommt der Motor nicht auf Temperatur).
Öltemperatur und Öldruckzusatzanzeigen provisorisch statt Aschenbecher eingebaut.
VA-Bremsscheiben und Beläge ca. 4000km verbaut (nisshinbo Beläge und mountain Scheiben).
3“ Downpipe von Supraxe.
Neues Kardanwellenmittellager ca. 3000km drin.
Fensterdichtungen rundherum ein Jahr alt. Eine am Targadachist nicht getauscht, ist aber neu verpackt dabei.
Rückleuchtendichtungen sind auch originalverpackt dabei.
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen.
Kupplungsgeberzylinder neuer Dichtsatz (ca. 10tkm).
Servoschlauch erneuert.
Heckklappendichtung neu.
Anhängerkupplung.
Viskokupplung neu befüllt
Alle Kühlwasserschläuche neu.
NGK Zündkabel
Thermostat
Zündspulenkabel
Preis komplett: 2000€
Wenn sie niemand will dann wird sie zerlegt.
