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Toyota hatte einfach bei der Fertigung der Köpfe Probleme mit der 24V Technik. Mehr Ventile und dadurch weniger Material für den Kopf. Die Köpfe verziehen sich einfach extrem. Wenn der Kopf erstmal 100 000 km hinter sich hat ist er sozusagen abgehangen, also schleifen lassen, ne neue Dichtung rein und es sollte Ruhe sein.
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